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X-Head 1250 – MachineartMoto,X-Head 1250 – MachineartMoto,MachineartMoto X-Head BMW R1250 / GS / GSA / RT / RS / R,X-Head DOHC – MachineartMoto,Amazon | X-Head_1250 シリンダーヘッドカバー・プロテクターブランド：machineartmoto(マシンアートモト)モデル：‎X-Head_1250適合：2019～2023年型 (Shift Cam Engine)R1250GSR1250GS AdventureR1250RTR1250RSR1250R状態：中古 傷補修有り参考価格：22000円(片側)立ちゴケによる傷を補修したものになります。tamosanRGVガンマ250SP（VJ23A）サイドカウル。写真では少し分かりにくいですが傷をペーパーでならし塗装しています。CB750F ボルドール　カウルステー。光の加減ではわかりますが装着するとほぼ見えません。84グリップ 84スロ3 正規品 ヤシスロ3 コール アクセル 音職人。それ以外は傷もなく程度良好です。ホーネット シートカウル。傷の箇所は画像白枠をご参考下さい。cbx400f 純正テール。ボルトにはかじりつき防止のためスレッドコンパウンドを塗布してあります。シックデザイン ガイラシールド スモーク Lサイズ　W800 STREET。右側のみの出品になります。Z900RS 純正テールカウル　2021年式エボニー。以下メーカー商品説明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－X-Head_1250 は、2019 年Shift Cam エンジンモデル用に専用設計された、第4 世代の非常にタフな耐破壊性のあるX-Head です。ＣＢＸ純正　タイプ　ハンドル　赤＋延長キット⑥/ XJR400 4HM。 X-Head_1250 は、BMW New R シリーズのシリンダーヘッドを際立たせる広いカバーエリア、クラッシュ実証テスト済みの保護性能および、美しく統合されたデザインとなっています。エイプ50 cbx仕様　外装。X-Head_1250 は、ヘッドカバーの75％をカバーして、転倒時の底面/前面の初期衝撃エリアだけでなく、シリンダーヘッドの中央上部も保護するように設計されています。Ｗ１／Ｗ３　エンジンガード　極太32ｍｍ　前後セット。静止状態の転倒においても、慣性によりシリンダーヘッドカバーの全面に衝撃を受けています。クレタク スパタク Gスタイル テールカウル。高い耐衝撃強度、温度および紫外線に対する安定性などをバランスさせたインジェクション・モールド・ポリマーシェルは、損傷を防ぐために衝撃を受けた際にわずかに延性を持たせています。CBR250R MC41 前期 左サイドカウル　トリコロール。シェルの内側には厚い熱可塑性ゴムの耐熱ライナーを装備しており、これがシリンダーヘッドカバーの表面とシェルの、ハードコンタクトを防ぎながら衝撃力の拡散を促します。K-SPEED レブル250 フロントフェンダー。X-Head_1250 は3 本のステンレススチール製のM5 T25 トルクスボルトでインストールします。スポイラーで快適走行/ R1250R(2023～)用/国内販売なし/BMW純正。X-Head_1250 はBMW 純正クラッシュバーやアフターマーケットのクラッシュバーとの併用も可能なデザインです。Z-FATHER 旭風防 イエロー(緑布タレ)。